Daarnaast is de bus voorzien van twee werkplekken, koffiezetapparaat, ijskast, airconditioning, extra stroomvoorziening vast en mobiel en standaard in dienstverleningspakket zit een chauffeur die in het bezit is van een RPAL of RT registratie en waar nodig kan worden ingezet.

Na het zien van de video en bovenstaande opsomming van wat er allemaal in de bus zit, kunnen wij ons voorstellen dat u ook benieuwd bent wat u er nu allemaal concreet mee kunt doen of voor u kan betekenen. Onderstaand geven wij u beknopt uitleg over de mogelijkheden en werking.

De Aeroscope die in de bus zit is in staat om 80% van de drones te identificeren en te bewaken die momenteel vliegen in ons luchtruim, iets wat traditionele beveiligingssystemen niet lukt. Bovendien kunt u met dit systeem real time informatie verzamelen, zoals positie van de dronepiloot en vluchtstatus. Aeroscope kan de traditionele beveiliging ondersteunen bij evenementen, festivals, stadions, luchthavens, gevangenissen en andere locaties waar dat gewenst is. Een ander voordeel van dit systeem is dat u achteraf uw gevlogen route kunt inzien.

Met onze Radio Telefonie set (RT set) en carbon antennemast kunt u wanneer u in een civiel CTR  gebied vliegt in contact staan met de luchtverkeersleiding van de betreffende luchthaven. Iets wat een voorwaarde is voor het vliegen in een CTR.

In de bus bevinden zich tevens twee volledige werkplekken, twee computers (met een Apple en Android besturingssysteem), waardoor u snel informatie kunt opslaan, verwerken en delen op locatie met derden. Maar ook realtime kunt mappen of bewerken van beelden en foto’s voor de creatieve of inspectiemarkt. Door de vier beeldschermen krijgt u goed inzicht vanuit meerdere perspectieven om uw vliegoperatie optimaal te kunnen volgen en monitoren. Ook kunnen zo beelden worden gevolgd en gedeeld van maximaal vier verschillende drones, maar ook het volgen van de weersvoorspellingen of het scannen van vliegtuigen in de omgeving en het tegelijk draaien van een applicatie is mogelijk. Op het grote scherm achterin de bus kunnen daarnaast meerdere mensen tegelijk de operatie ter plekke volgen.